Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Пневматический механизм включения кардинально отличается от пневматических блокировок ARB, в которых воздух удерживается двумя резиновыми колечками трущимися по вращающемуся дифференциалу и имеющими свойство изнашиваться со временем. В данном механизме нет изнашивающихся колечек подверженных трению о вращающийся дифференциал, актуатор представляет из себя поршень, который при подаче воздуха механически задвигает штифты и блокирует сайдгиры с корпусом дифференциала сразу после включения. Ставится в обычные 8" редутора Toyota 4cyl, High Pinion и V6, не подходит в 8" IFS редуктор. Применяемость аналогичная модели RD132
Основные характеристики
- Кол-во шлицов на полуоси: 30
- Передаточное число ГП: 3.07-5.71
- Кол-во болтов ГП: 10